Was man aus Playmobil alles machen kann

[CSX]

Ja macht sich gut


Chrigi

[DRGler]

Und weiter geht´s...
Um die Playmobil-Container zu pa-Containern umzupfriemeln, wurden Fotos von H0-Containern in MS Powerpoint skaliert und ausgedruckt. Wenn man´s ganz sauber und mit verschiedenen Nummern haben will, muss man selbst richtig editieren...

Die Papierausdrucke werden mit doppelseitigem Klebeband (das 5cm breite mit der gelben Schutzfolie von TESA aus dem Baumarkt) auf dünne Pappe (hier von einer FIMO-Verpackung/Anleitung) aufgeklebt und mit Cuttermesser und Stahllineal auf das Maß der Sickenfelder des künftigen pa-Behälters ausgeschnitten.

3 verschiedene Containertypen wurden probiert, dann war das Klebeband alle.
Am Ende fiel die Entscheidung für den Ekrt Bauart 1964 mit den rotbraunen glatten Seitenwänden aus Schichtholz. Dazu trug auch ein ein alter Schwarzweisskrimi bei, in dem überraschenderweise ein Pärchen dreiständiger Behältertragwagen mit 6x genau diesem Typ vorbeifuhr...
http://www.drahtkupplung.de/0_Modelle/0_BT/M1065.html

Es gab dreiständige Zweiachser einzeln und als Pärchen zusammengekuppelt sowie Vier- und Fünfständer.
Besonders dieser Vierständer ist für den Playmo-Bearbeiter interessant:
http://www.berghoff.net/modellbahn/imag ... GFN480.jpg
Entweder verzichtet man auf einen Stand und nimmt den originalen Aufbau, klappt die Bordwände herunter und beschriftet die Innenseite oder man macht aus zwei kurzen einen langen...

[DRGler]

Nach dem Probefoto des "um einen Stand verkürzten" Btms33 (sieht auch interessant aus und man muss am Wagenaufbau überhaupt nix ändern ausser Farbe und Beschriftung) fiel dann doch die Entscheidung für ein Dreiständer-Fahrgestell nach dem Vorbild der ersten DB- (Bt10 und Bts50) und DR-Wagen (Bt91).

Dazu wurden wie beim Original U-Profile (aus dem Modellbauhandel) als Laufschienen quer auf dem Fahrgestell befestigt. Die Seitensicherung übernehmen im Modell Bohrungen zum Einrasten der Zapfen an der Unterseite der Playmobil-Containerchen.
Hinzu kamen noch Versteifungen und Schilderhalter aus Plastresten sowie eine zurechtgedremelte Bremserbühne von einem Newquida-Wagen, die wie bei einem Teil der Bts50 halb über die Puffer geht.

Wenn man ein "Pärchen" Btms51 haben will, kriegt der zweite dann keine Handbremse - im Original konnte diese Kombination sogar 100 km/h schnell fahren...

[DRGler]

Die blanken Playmobil-Achsstirnseiten erhalten bei mir noch einen Tips mit dem schwarzen Edding !

Für alle, die es selbst probieren wollen, habe ich die verwendete Datei angehängt. Alle Behälterwände sind mit leichtem Übermaß skaliert; wer denselben Typ etwas verschieden bewittert haben möchte, braucht bloss etwas am Kontrast zu spielen... Für die Blechcontainer hatte ich leider keine guten Vorlagen... hat da jemand von Euch gute Fotos

[DRGler]

Jo, nachdem sich der Behältertragwagen auf verschiedenen Fahrtagen bewährt hat und sich für die pa-Behälter das passende Ladegut (gefärbtes Islandmoos zur Landschaftsgestaltung bei den Wochenend-Ausstellungsanlagen) gefunden hat, wird es ´mal wieder Zeit etwas "Altes" vorzustellen. Die erste E-Lok der D.R.G. - ein Playmobil

Mir war auf einem Flohmarkt die rote Epoche IV - Ellok zugelaufen und die sah modern aus... aber unter der Schürze hatte sie einen richtigen Stangenantrieb
Zuerst bekam die rote Elli einen LGB-Motorblock verpasst. Kein Akt - einfach zwei diagonal versetzte Schrauben durch das Triebdrehgestell in den Antriebsblock... So hat sie diverse Einsätze absolviert, bis der LGB-Motor nach einem z.T. unbeaufsichtigten Kinderspieltag den Geist aufgab.

[DRGler]

Im Sommer 2012 war dann ein Eigenbau-Geisterwagen mit PIKO-Antrieb verfügbar, der die Elli schieben konnte.
Der ursprüngliche Batterieantrieb war wieder eingebaut - nur ohne Batterieblock und mit vertauschten Achsen , so dass dieses Drehgestell "leer" lief. Bei der Suche nach urtümlichen B´B´- Stangenelloks mit Kastenaufbau stiess ich zuerst auf die Schweizer "Marianne", dann auf die Ce 4/4 der BLS http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... -4-315.jpg

Am Ende fiel die Entscheidung für einen gekürzten Aufbau der deutschen E77
http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?i ... _im_Revier
mit der Option zum späteren Auftrennen und Einfügen einer neu zu bauenden Mittelsektion und Erweiterung mit Schrägstangenantrieb und Laufachsen.

Die Schürzen wurden weggedremelt, Elli bekam einen neuen Hut und "Schwungräder" und wurde ein halbes Jahr vom Geisterwagen geschoben.
Zum Digitalisierungs-Workshop der IGG Griesheim wurde dann ein rüstiger 18V-Playmobil-Antrieb mit einem Massoth XL digitalisiert und statt des Leerlauf-Antriebs eingebaut - damit ist Elli eine vollwertige Einsatzlok geworden.

[Marc Aranyossy]

Hallole
die kleine habe ich auf der Messe schon bewundert ,sieht richtig schnicke aus

grüße Marc

[DRGler]

Eigentlich sollte die Elli schon lange in grün mit genietetem Wagenkasten herumkurbeln, abe da haben einige Fachkollegen Einspruch eingelegt... So sieht sie jetzt aus wie die E 70 06 im DRG-Anstrich ab 1928, die in den 20´ern auf der Wiesen- und Wehratalbahn fuhr und damit bis nach Basel gekommen sein dürfte.

Und Du, Marc, hast ja auch auf Deinem neuen Hochregal verbaschtltes Playmobil herumstehen
Deine BR 10 hatte doch wohl auch Playmo-Antrieb

Kannst Du sie hier ´mal vorstellen ?

[Marc Aranyossy]

Hallole

Ich habe viel mit Playmobilantrieben gearbeitet
Kastenlok
dir BR 10
Schweineschnäuzchen das hat sogar zwei Antriebe drunterwie auch die BR10

grüße Marc

[CSX]

Klasse gemacht
Die Umsetzung ist sehr gut gelungen.
Bravo.
Gibt es noch Bilder vom Umbau??


Chrigi