Hallo,
inzwischen ist die BR139 von LGB mit den NEUEN Antrieben schon einige Zeit erhältlich!
In einem Forum wurde über die zeitliche Verzögerung beim Anfahren im Digitalbetrieb gemeckert!
Das sie dies hat kann ich bestätigen, aber es ist beim original wohl auch so und mit verschiedenen Sounds unterlegt.
Als Beispiel könnt Ihr das auch in meinem Film sehen:
http://youtu.be/Y0l_l-cVvoo?list=UUSk1Y ... oiyx8Gjhsw
Wegen dieser Problematik und der Angst das es schon wieder Probleme mit einem neu ausgelieferten Modell gibt bat mich mein Händler des Vertrauens die Lokomotive auf Herz und Nieren zu testen.
Das tat ich dann auch 13 Tage lang
In dieser Zeit kam es zu einer gesamten Laufleistung von:
Digital - 483 Runden = 51,681 km
Analog - 1415 Runden = 151,405 km
Dabei hatte die BR139 auch einen Härtetest was einen Dauerlauf angeht!
So hatte sie an einem Tag einen 10-stündiger Dauerbetrieb mit leichter Last am Haken, dieser erfolgte rein analog Betrieb, dabei erreichte sie knappe 44km Laufleistung bei ~411 gefahrenen Runden.
Zu den verschiedenen Tests geht es hier:
http://galerie.fgb-berlin.de/search.php ... ords=BR139
Hier noch ein Film von einer Lastprobe:
http://youtu.be/95xpSn-p94s?list=UUSk1Y ... oiyx8Gjhsw
Nun noch einige Bilder
LGB BR 139 - 20755
- Stefan's Gartenbahn
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LGB BR 139 - 20755
LG Stefan
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Re: LGB BR 139 - 20755
und nun noch einige Bilder im Detail
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Re: LGB BR 139 - 20755
Zum Vergleich die alte Antriebseinheit wo der Motor noch stehend verbaut wurde und dadurch nur eine Achse angetrieben war
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