Manchmal gehen Träume in Erfüllung, darum habe ich Speziell für die Modell-Vorstellung der GG1 von USA-Train
einen neuen Thread eröffnet.
Das Modell der GG1 von USA Train besticht in vielerlei Hinsichten.
- Gewicht des Models etwas über 20 kg
- Digital von Grund auf mit Quantum
- Durchdachte Transport-Einheit
- Saubere Verarbeitung
- Versionenvielfalt
Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Heute bin ich einer von denen,
von denen mich meine Eltern früher
immer gewarnt haben..................................
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Beginnen wir am Anfang
Die Kiste die im Karton war der im Karton war???
Also, der erst Karton hatte die Abmessungen von
1.70 Meter lang, 0.55 Meter Hoch und genau so Breit.
Mit einem Kleber der darauf hinweist, dass das Packet doch "etwas" schwerer sein könnte
Die Kiste die im Karton war der im Karton war???
Also, der erst Karton hatte die Abmessungen von
1.70 Meter lang, 0.55 Meter Hoch und genau so Breit.
Mit einem Kleber der darauf hinweist, dass das Packet doch "etwas" schwerer sein könnte
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
In diesem Karton war gut gepolstert mit Styropor,
nochmals ein Karton mit den Abmessungen
1.13 Meter lang und 0.36 Meter hoch und breit
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
In diesem Karton war dann (die schon sehnlichst) erwartete Holzkiste
Bei öffnen der Kiste fällt einem die Transporteinrichtung für die GG1 auf.
Die oben einen Griff (Koffergriff) hat.
Bei öffnen der Kiste fällt einem die Transporteinrichtung für die GG1 auf.
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Oben Link ist die Anleitung und oben rechst, in der kleinen Styroporbox noch ein paar Zurüsteile.
Wie eine Zweite Deco-Kupplung und eine zweite USA Train Klauenkupplung (aus Metall) Trichter für das Rauchoel
kleine Metall Klammern und zwei Deckel wie auch noch die Verlängerung zum Koffergriff
Wie eine Zweite Deco-Kupplung und eine zweite USA Train Klauenkupplung (aus Metall) Trichter für das Rauchoel
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Nach dem man die Schutzeinrichtung mit der Lok aus der Kiste gezogen hat (sofern die Schrauben nicht abgerochen sind)
und das obere Brett abgeschraubt hat, kann man den Koffergriff mit den zwei kleinen Verlängerungen wieder oben in die Lok einschrauben und die Lok so aus der Transportvorrichtung herausheben und auf das Gleis stellen.
Danach den Koffergriff wieder abschrauben und mit den Deckel die Öffnungen abdecken.
und das obere Brett abgeschraubt hat, kann man den Koffergriff mit den zwei kleinen Verlängerungen wieder oben in die Lok einschrauben und die Lok so aus der Transportvorrichtung herausheben und auf das Gleis stellen.
Danach den Koffergriff wieder abschrauben und mit den Deckel die Öffnungen abdecken.
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Unter der einen Abdeckung befindet sich die Klassische Schalteranordung wie wir es von USA Train und Aristocraft kennen.
Also Strom schiene oder Accu, hier jedoch Schiene oder Oberleitung.
Motor aus/ein, Licht aus/ein RG aus/ein.
Zusätzlich hat es noch drei Schalter mehr oder eher Drücktaster,
die einmal für die Lautstärke sind und die anderen zwei für die Pantographen
Also Strom schiene oder Accu, hier jedoch Schiene oder Oberleitung.
Motor aus/ein, Licht aus/ein RG aus/ein.
Zusätzlich hat es noch drei Schalter mehr oder eher Drücktaster,
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Hier nun die eine Front mit der Deco Kupplung
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Die Seite mit dem Führerstand
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Re: Modell Vorstellung der GG1 von USA-Train
Gemäss Anleitung ist das Modell LGB R3 fähig, jedoch ist es Optisch nicht gerade eine Augenweihe 
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