Spur-G Forum

Da ja "fast" alle von uns einen Anlagen haben und dort ihre Aktuellen News publizieren,
mache ich es nun hier.

Ich werde nun hier die Aktuellen Kleinarbeiten wie,
Reparaturen (auch Kundenaufträge) und kleine Technische Infos, oder Um-Programmierungen hier einstellen.

Grösser Projekte werden weiterhin ihre eigenen Thread's bekommen.

Hier nun eine Rep eines Freundes der Probleme mit seiner Reinigungslok hat.

Der RhB Material-Wagen ist noch als Zusätzliche Stromaufname bei der Reinigungslok hinten eingesteckt.

Das Problem bei der Lok ist, dass die Reinigung (Schleif/Polierräder) plötzlich stehen bleiben.

Also ich das Gehäuse geöffnet habe kam mir folgendes Bild entgegen.

Nach der ersten Funktionskontrolle (da hat alles Funktioniert)
und der Verkabelung konnte ich den Umbau nun nachvollziehen.

Folgendes:

Licht vorne wie auch das Licht hinten werden über Relais geschaltet
die vom Decoder (ZIMO MX66 ((S))) angesteuert werden.
Da die Lampen die Original 5Volt sind von LGB hat man als Konnstantsromquelle die alte Platine angezapft, darum die Relais-Schaltung.

Das gleich gilt auch für die Reinigungs/Poliereinheit.
Die wird auch über Relais geschaltet und bekommt den Strom von der alten Platine, auch ist das Poti noch dazwischen geschaltet.

Die alte Platine hat auch den bekannten "da ist etwas Verbrannt" Geruch
damit könnte ich auch die Fehlfunktion der Reinigungseinheit erklären.



Folgende Arbeit wird nun ausgeführt:

Der Decoder (ZIMO MX 66S) wird belassen.
Die alten Relais werden ausgebaut wie auch die alte Platine und das Poti.
Die Reinigungseinheit wird gründlich gereinigt und von Schutz und dem alten Fett entfernt.

Neu eingebaut wird:
Massoth Konstantsromquelle und eine Relais-Schaltung nach der Bauart "Luegi" (PS: Fabian benötige weiter Bauteile bestelle hiermit für weiter 10 Einheiten )


Ziel ist es:
Möglichst mit geringem aufwand die Lok neu instand zu setzten ohne gleich einen Teuren Leistungsstarken Decoder anzuschaffen da der MX 66 ausreicht.

Die anschliessende Um-Programmierung des ZIMO Decoders, sollte ich eigentlich noch hinbekommen, da ich gemäss der Anleitung des MX66
viele Parallelen mit dem Digitrax erkenne

Auch wird der Temperatur Sensor in der Reinigunseinheit wieder eingebaut, oder auch nicht???????

So Tag zwei der Reparatur

Die Stromschienen wurden entfernt und Kabel direkt angelötet.
Auch ist das obere Stirnlicht jetzt ohne Kabinenlicht zuschaltbar.

Danach ging es auf die erste Tastfahrt

Als nächstes wurde der Gleichrichter mit dem Relais (Bauart "Luegi") eingebaut

Nun noch die Konstantsromquelle von Massoth

Und alles Zusammen