USA Trains GP7 --> GP20

[Bicentennial]

Die Außenkanten anzeichnen, dann ringsherum bohren, grob aussägen bzw. schneiden und dann feilen.

ungefähr so:

[Bicentennial]

Tag 5

2tes Drehgestell umgebaut - bei beiden Drehgestellen Luftleitungen nachgerüstet - Front Pilot begonnen

[Bicentennial]

Tag 6

Front Pilot fertig (schleifen und grundieren folgt nach Trocknung des Klebers), danach Montage des Snow Plow usw.

[Bicentennial]

Tag 7 + 8

Front Pilot fast fertig (Snow Plow und Schläuche fehlen noch), Rear Pilot angefangen, Gehäuse geschliffen und vorlackiert

[CSX]

Klasse gemacht.
Bravo

[Simon1991]

Sieht sehr gut aus. Gefällt mir!

Gruss
Simon

[Bicentennial]

Tag 9 + 10 + 11

viel geschliffen und lackiert (front + rear pilot), Decals erstellt, weitere Kleinteile bestellt, 2x Abgasrohr hinzugefügt

[Bicentennial]

Tag 12 + 13

Rear Pilot fertig .....



Poling Pockets wurden früher benötigt um eine Holzstange darin zu verkannten, mit deren Hilfe Waggons im Nebengleis verschoben wurden.
Bei einigen alten Waggons und Loks kann man diese noch finden.




Allen, die hier mitlesen, wünsche ich noch ein tolles Jahr 2017

Gruß
Blondi

[Bicentennial]

Tag 14 + 15

Zusatzgewichte positioniert, Verkabelung begonnen .... und wieder mal eine Einkaufsliste erstellt

[CSX]

Klasse. Auch der Hinweis ist sehr Interessant betreffend "Poling Pockets"