Spur-G Forum

Die einfachen gelben Berninapersonenwagen und der Bucunada sind ja von Hause aus nicht mit einer Innenbeleuchtung ausgestattet. Das will ich nun ändern, besonders der La Bucunada Speisewagen verdient ja etwas Licht. Diesen Umbau haben RhBler, Robert und ich schon erledigt, Bericht siehe hier: https://forum.spur-g.ch/viewtopic.php?f=22&t=726

Nun zu den Personenwagen, bei diesen wollten ich die V-Speichenachsen beibehalten. Nachdem ja die V-Speichenachsen von TrainLine45 leider nicht taugen habe ich mir was anderes überlegt. Am einfachsten wäre ja den Anschluss vom gelben Berninatriebwagen zu benutzen. Leider wurde bei meinem aus dem Bernina-Set mit den Lyrabügeln der Anschluss wegrationalisiert. Ausgerechnet bei diesem, sonst brauche ich ja den Anschluss nie und genau bei diesem fehlt er

Da hilft es nicht MLGB zu verfluchen, er fehlt einfach und wurde durch einen hässlichen schwarzen Deckel abgedeckt. Daher musste zuerst mal der Triebwagen umgebaut werden:


Da ich auch noch einen roten Triebwagen besitze habe ich "einfach" die Innereien vom roten und gelben getauscht. Jetzt hat der rote die Abdeckung und der gelbe den fehlenden Lichtanschluss. Diesen habe ich dann beim Decoder auf das Innenlicht verdrahtet. So wird der Triebwagen und die angehängten Wagen gleichzeitig eingeschaltet. Der Bucunada Wagen hat ein passendes Kabel bekommen mit den entsprechenden Stecker:


Der Bucunada ist somit immer direkt hinter dem Triebwagen, die Dachbeleuchtung habe ich zwar eingebaut aber diese ist zu hell. Daher wurde sie wieder abgehängt und nur die Tischlampen beleuchten den Wagen. Evtl. kürze ich die LED Leiste und lasse sie nur den Küchenbereich ausleuchten, das muss ich mir mal wenn alles leuchtet anschauen.

Nun aber zu den Wagen, für diese verwende ich ganz kleine DC-DC Wandler mit max. 1A. Da die Leitung durch jeden Wagen durchgeht kriegt jeder Wandler einen Brückengleichrichter (auch um einen einfachen Stecker zwischen den Wagen zu verwenden ohne Verpolungsschutz):


Da ich keinen grosse Stecker/Buchsen Kombination wollte bei diesen Wagen habe ich einfach Testkabel benutzt und diese halbiert.


und dann mit einem Leim an die Dachstrebe fixiert. Als Zugentlastung auch einen Tropfen an die Durchführung in den Wagen.


Dank dem Gleichrichter ist es unerheblich wie die Kabel verbunden werden, es stimmt immer
Auf der anderen Seite vom Wagen sind dann natürlich die Buchsen mit einem kurzen Stück Kabel. In der mitte vom Wagen sollte auch die Distanz in etwas immer gleich bleiben auch in den Kurven.

Der Wandler kommt an die Innenwand vom Wagen.


Erster Testlauf:

Noch zu hell, also Poti runterdrehen, so kann jeder Wagen einzeln angepasst werden. Leute kommen auch noch rein und dann beginnt die Serienproduktion

So sieht es dann aus mit der Serienproduktion:


Nun ein paar Fotos von den drei Wagen, leider war meine Werkbank zu kurz für alle vier Wagen



Genug hell, ist ein bisschen schwierig die genau Helligkeit mit dem Handy einzufangen, trotz Pro Mode
Aber mir gefällt es, es sieht live besser aus als auf dem Foto.

Leider hat sich dann bei genauem betrachten doch noch ein zwei Schönheitsfehler gezeigt. Das eine ist der dünne gelbe Plastik, da dringt viel Licht durch....

Um das Durchscheinen zu verhindern müsste wohl der Wagen zuerst innen braun lackiert werden. Das als Tipp für Nachbauer, meine werde ich wohl nicht mehr auseinander nehmen, da steckt schon zu viel Arbeit drin.

Wenn es nicht stockdunkel ist, sieht man das Durchschimmern gar nicht, also mach dir keinen Kopf...

LG Zoltan

Kuuuuuuuhl

Aber ich hätte jeden Wagen einzeln mit einer Spannungsversorung ab Achsen gemacht aber es soll es jeder so machen wie er es mag.

Also dieser „leuchtende“ Plastik siehst du fast nicht. Ansonsten noch ein wenig am Poti drehen und gut ist. Am besten prüfst du die Helligkeit einmal draussen im Dunkeln. Dan siehst du ob es durchschimmert oder nicht.

Gruzzzzzzz

sieht gut aus.was man kann das kann man.es grüssli sunne