Spur-G Forum

So habe ich die bei mir im Hang versetzt:
Zuerst auf den provisorischen Holztrasse getestet, dann die Betonelemente profisorisch auf Holzpfosten und dann an den passenden stellen die Fundamente gegraben. ca. 60-80cm in den gewachsenen Boden (frosttiefe)

Sehr schön dokumnetiert, ja so eine Vibronadel ist schon gut. Bei mir hat es bis jetzt nur zu einem Betonmischer gereicht.... aber über den bin ich immer wieder froh
Falls den mal jemand braucht, einfach melden, er ist demontierbar. Mein jetziges Auto ist leider zu klein zum transportieren, er müsste also abgeholt werden

Gestern war mal Pause weil ich mich in Glattfelde am Tag der offenen Barriere rumtummelte. Mehr auf meiner HP.
Rotschi! Danke für die Typs, kann ich sehr gut brauchen womit ich mich immer noch umtreibe sind die Gussformen zu basteln, leider bin ich da ein Banauss und tue mich sehr schwer, aber langsam kommt es gut. Deine Typs werde ich jedenfalls gut ansehen. Am Sonntag fahre ich nach Klaus zum Bergsteiger welcher seine Trassee genau so perfekt herstellt um einige Ratschläge so wie einige Viaduktteile abzuholen. Luegi, am Dorffest in Niederglatt werde ich jedenfalls mal erscheinen und hoffe da einige gute Bekanntschaften zu schliessen.
Von Glattfelden habe ich einen Beitrag in meiner HP Rubrik Allgemeines.
Manfred

sieht gut aus gruss sunne

Voila, der Betonmischer läuft wieder, er bekam ein neues Kugellager verpasst. Die Kübel sin wieder mit Betonkies aufgefüllt und die Zementsäcke bereitgestellt. Die neue Schalung ist angebracht und ausgerichtet. Das Betonieren muss nun bis Morgen warten, u das wüu ig jez uf dr Schnurre bi!!!!!

Wow da gaht aber öpis fürschi
Ich hetti dir süscht au min betonmischer chöne geh, ich glaube ich bruch ihn nümme die saison

Isch e interessanti idee mit dene hölzer bi dä verschalig, du chasch so wohl div. radie güsse, oder?

Nun sind die Brücken fertig zusammengestellt und warten auf die Einfärbung. Die Brücken werden in einer Malerei mit Zweikomponenten Farbe gespritzt was eine lange Standfestigkeit garantieren soll. So der Malermeister welcher ich auch beanspruche wenn am Haus etwas Renovieren muss. Die Farbe wähle ich nicht nach den Vorbilder vor Ort, sondern es wird der Farbton welcher Heute bei der RhB gebraucht wird verwendet. Also keine Nostalgie! Von Seite der RhB wurde mir mitgeteilt: Die RhB hat grundsätzlich keine RAL-Töne, sondern arbeiten mit Eisenglimmer. In der letzten Zeit hat die RhB immer Eisenglimmer DB 703 eingesetzt. Das ist anthrazit und entspricht in etwa RAL 7043. Das sind auch die Daten, welche ich dem Maler gebe.

die Brücken haben nun die Spritzkabine verlassen und warten auf besseres Wetter

Wow die sehen aber gut aus! Gratulation

Noch etwas zur Farbe: Die Brücken wurden vorab mit einer 2 Komponenten Grundierung, und dann mit DB 703 Glimmer gespritzt. Bekanntlich verwendet die RhB keine RAL Farbtöne, also auch ich nicht.