Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 05.08.2014

[Kreuzhofbahner]

Hallo ,
Wetter gut, fast schon ungewohnte aber angenehme Temperaturen und draussen ging es ein wenig weiter mit der im Bau befindlichen Zahnstangenstrecke:

Stabile Winkel als Träger für die Kabelrinnen.



Das sind die noch nicht verschraubten Kabelrinnen, sie dienen als Träger der 40 cm breiten 1 m langen und 2 mm starken verzinkten Stahlplatten.




Und im innenbereichwurde auch etwas geändert. Durch den Ausbauder Regale für den Abstellbahnhof 1 war die Klappe zum Rein-Rausfahren nicht mehr so gut erreichbar.

Also erfolgte eine bauliche Änderung: Entfernung der Holztür mit Riegel, Verkleiden des Tunnelportals und Alublechtafel in seitlichen Führungen angebaut.

Über Seilzug mit Rollensystem nun zu bedienen wie die anderen Ein-/ Ausfahrtstore auch.

Geschlossene Klappe , Ansicht von Aussen mit aufgeklebter Westernlok. Das Tunnelportal aussen ist aus Beton



Ansicht Ausfahrt aus den Abstellbahnhöfen I und II.



Innenansicht, Klappe geschlossen, Bedienung der Klappe über Seilzug mit Rollen.:



Klappe hochgezogen. Tunnelränder wurden mit noch vorhandenen Marmor-Riehmchen verkleidet




Arbeitsergebnis: weitere Vereinfachung der Anlagenbedienung beim Fahranfang und am Ende

[CSX]

Schöööön

[Luegi]

Ja sieht gut aus

[sunne]

sieht gut aus gruss sunne

[Kreuzhofbahner]

Danke für eure Beiträge..

Meist gibt es an einer Gartenbahn ja verschiedene Baustellen, so auch bei der Kreuzhofbahn.

Abstellbahnhöfe etwas umbauen, am Fahrmaterial wie Wagen und Loks muss etwas gemacht werden, Nachschottern-Gleislage kontrollieren usw.

Und zwischendurch wird das Befahren der anlage nicht vergessen. Und in den notwendigen Arbeitspausen fahren die Züge auf der Anlage

Heute wurde wieder etwas an der geplanten Zahnstangenstrecke gebaut.

Der stabile Unterbau ist nun fertig. Die Kabelrinnen als Träger der 40 cm breiten und 1m langen Stahlbleche, verzinkt und 2 mm dick wurden mit dem Unterbau verschraubt.

Ansicht vom sogen. RKB Feldherrenhügel :





Und von der anderen Seite , also von Garten unten nach oben, aber bei der Zahnradstrecke ist es nach unten.





So sieht das unten drunter aus. Die Pfeiler bekommen auf der glatten Frontseite noch gebosste Klinker, so dass es dann wie an der Seite aussieht:

[Kreuzhofbahner]

Anfang nächsten Monat ist wieder ein RKB -Fahrtag mit Freunden im kleineren Kreis.(05.09.15 2 x Micha, 2 x Peter und andere )
Deshalb wurde heute die mobile Aufgleisanlage mit 6 Gleisen a.6 m Länge wieder aufgebaut.
Dabei kamen die extra neu angeschafften LGB - Oldtimer Prellböcke zum Einsatz.
Bei der Beschaffung war auch einer mit vernickelten Gleisen dabei, der inzwischen die Reise zum Kollegen Dik nach Kreta, aber über einen Mitnehmer aus Kiel angetreten hat

Durch die gute Vorplanung beim Herstellen ist der Aufbau der stabilen Anlage schnell zu machen

Ich hatte die nach dem Pfingstfahrtag abgebaut, damit neu gesäter Rasen wieder für grüne Farbe sorgen soll, aber durch die Hitze wurde nicht daraus.
Und Rasen sprengen mache ich grundsätzlich nicht, also wurde heute auf nicht Grüner Fläche aufgebaut.

Gesamtansicht heute aktuell

[Luegi]

Ist doch grün, zumindest oben

[Kreuzhofbahner]

Ja und gewerkelt wird an der Ramsteiner Kreuzhofbahn immer etwas, sie wird halt auch nie fertig

Nachdem ich mir den Film vom Gartenbahnfreund Kalle mit dem Berarbeiten und Bauen von seinen Bergen wiederholt intensiv angesehen hatte, wusste ich wie ich meinen Wunsch nach einem Berg für die geplante und im Bau befindliche Zahnradbahn und auch für die Seilbahn- Bergstation realisieren kann.

Also die dafür notwendigen 30 Stück Fassadenstyropor-Platten 1 m lang, 0,50 m breit und 100 mm dick sind schon mal geholt worden.

[Luegi]

Oha, Mount RKB entsteht
Viel Spass beim bauen und anschliessenden verzieren, da hast du aber was vor.

[CSX]

Da geht aber etwas ab