Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 05.08.2014

[Kreuzhofbahner]

Danke euch

Hallo ,
auch heute wurde wieder an der geplanten Zahnstangenstrecke gebaut.
Die Farbe auf dem Blech mit dem eingestreuten Schotter war durchgetrocknet, also konnte das Schotterbett auf der ganzen Streckenlänge aufgefüllt werden.
Oben auf dem Berg wurden dann Anpassungsarbeiten für das Gleis und die Seilbahn-Bergstation vorgenommen werden. Gleise wurden zur Probe lose verlegt.
Und das Sicherungsseil wurde durch die Ösen der Augenschrauben gezogen und befestigt.

Und am Abend bei schon etwas tiefstehender Sonne wurde mit noch vorhandenem Zaunmaterial aus Nirosta mal probiert wie es aussehen könnte.
Ja und morgen wird dann das Gleis verlegt mit den bewährten Massoth Schienenverbinder befestigt und die Zahnstangen befestigt.

Heute wurde u.a. geschottert, hier ein Foto : fertig geschottert:



Anpassungsarbeiten für die Seilbahn-Bergstation.



Einfahrt zur Bergstation anpassen. Rechts und vorne fehlen noch die Winkeleisen und die Augenschrauben:



Gleisende oben:



Sicherungsseil 5 mm verzinkt nun fast überall fertig montiert:



Ja und dann wurden mal die Gleisstücke zur Probe verlegt:



Noch vorhandenes Restmaterial vom Bau der Kreuzhofbrücke könnte man hier als Zaun verbauen:



An einen Winkel montiert würde sich der Zaun oben auf dem Berg gut machen. Na mal sehen:

[Kreuzhofbahner]

Hallo,
auch heute wurde wieder bei bestem Gartenbahnbauwetter an der Zahnstangenstrecke gebaut.
Die Schienen wurden mit den bewährten Massoth-Schienenverbinder verschraubt und eingeschottert.
Die Bergstation wurde Wind/ Sturmsicher an der 2 mm dicken Stahlplatte befestigt.
Die Gleise etwas vom Staub befreit und einige Probefahrten aber noch ohne die Zahnstangen gemacht. Probefahrten sehr zufriedenstellend verlaufen.
Anschliessend wurde die ganze Strecke mit den Zahnstangen versehen. Auch hier dann wieder zufriedenstellende Probefahrten.
Diese Strecke wird auch von dem Anlagenstrom mit versorgt und die Steuerung läuft über die Massoth Zentrale.

Morgen ist viel Kleinkram vorgesehen, u.a. Zaunbau oben an der Platte mit dem Nirostazaun aus der Restekiste.

Fotos.
Hausbefestigung gegen Wind und Sturm mit zwei Gewindestangen am 2 mm dicken Stahlblech mit 2 Schrauben befestigt



Führung der 2 Gewindestangen durch die Station nach oben :



Durch das Dach geführt und das wird dann mit zwei Schrauben fixiert und das ganze Gebäude ist sicher verankert. Nach einem grösseren Sturmschaden vor ein paar Jahren habe ich das dann gemacht und hat sich bestens bewührt.



Probefahrten auf der nun ganz eingeschotterten Strecke



Probefahrt, Deko ist hier und da auch schon vorhanden:



Probefahrt, der Zug kommt langsam runter ins Tal:



Die Gleise sind nach den erfolgreichen Probefahrten mit den Zahnstangen versehen. Auch hier sind die durchgeführten Probefahrten erfolgreich verlaufen.
Wie man am Schattenwurf sehen kann, stand die Sonne schon recht tief.:

[Kreuzhofbahner]

Hallo,

heute war u.a. Zaunbau für die 2 mm dicke Stahlplatte auf dem Berg angesagt.

Gutes Wetter war gemeldet und zur Schonung des Rückens und des besseren Handhabens wurde die Platte auf einem Arbeitstisch gelagert.
So konnten die vielen erforderlichen Bohrungen und Verschraubungen im Sitzen durchgeführt werden.
Die sogen. Lokabsturzsicherung mit dem 5 mm verzinkten Stahlseil konnte nun für die ganze Strecke fertiggestellt werden.
Und der Bodenbelag aus Bachkieselfolie für die Platte wurde verlegt und verklebt.
Deshalb sind auf den Fotos auch noch Steine zum Beschweren beim Abbinden zu sehen.
Na und einige Probefahrten mussten dann am Abend auch gemacht werden.


Zaunbau in guter Arbeitshöhe mit Sitzgelegenheit. Die gelaserten Nirostael Zaunelemente sind gut zu verarbeiten



Die Platte liegt nun wieder auf dem Berg.Die Bergstation im Abendlicht. Die Beschwerungssteine aus Granit machen guten Druck für die Verklebungen:



Das Ende der Bergstrecke. Derzeit wird noch nach einer kleinen passenden Bergstationsgebäude gesucht. Bahnof/ Wartehalle.

[sunne]

zum guten glück ist immer noch bahnwetter.das macht richtig spass.gruss sunne

[Kreuzhofbahner]

Ja die RKB hat meistens Glück mit dem Wetter, da gibt es ja auch den berühmten RKB-Schönwetter-Hut

Nachdem die Verklebung der Bachkieselfolie an der Bergstation fest geworden ist, konnten die Beschwerungsteine runter genommen werden.
Ergebnis: Ist so geworden wie ich es haben wollte.

Etliche Probefahrten haben nun auch ergeben, dass der Übergang vom steilen Streckenteil hoch und dann zur Ebene auf dem Berg gut passt und kein Wagen entgleist. Der Prellbock ist nun auch mit der unten liegenden Stahlplatte verschraubt. Also ist diese Sicherheit auch vorhanden.
Der jetzt noch fehlende Bergbahnhof /Wartebereich ist bestellt und wird in den nächsten Tagen nach Lieferung zusammen gebaut und auch gesichert aufgestellt.
Danach erfolgen noch einige kleinere Dekoarbeiten

Und so sieht das nun auf der Bergebene auf. Platz oben 1 x 1 m



DieBachkieselfolie macht sich gut:



Blick vom hinteren Teil:

[Luegi]

Ja sieht gut us, Gratulation zu euer Arbeit

[CSX]

Klasse, da macht sich aber gut

[Kreuzhofbahner]

Danke euch für die lobenden Worte.


Kleine Sachen ,grosse Wirkung:
Aus dem Vorrat der Ramsteiner Kreuzhofbahn schnell ein paar Bänke von Rocco Meyer von der Fa. miniaturbeton.de hingestellt und es sieht gleich etwas anders aus.
Die Bänke waren dann auch ganz schnell besetzt um die fast tiefstehende Sonne auf dem Berg zu geniessen.

Wie die zweibeinigen Typen auf den Bänken ohne Bergsteigerausrüstung auf den Berg gekommen sind ist mir noch fraglich.
Evtl sind es Bekannte / Verwandte, die aus besonderen Beziehungen heraus die stattgefundenen Probefahrten ausgenutzt haben

[Marc Aranyossy]

Hallole

WOW ,schaut ja mal Megaklasse aus
grüße Marc

[Kreuzhofbahner]

Hallo Marc,
ja macht schon mächtig Spass. Die Bergstrecke wird sich schnell ändern, habe gestern in Griesheim wieder passendes Material erwischen können.
Also Bergstrecke wird demnächst etwas entschlängelt und dafür mit zwei Weichen eine Ausweichstrecke mit 2 Zügen im Pendelverkehr gebaut.

Gestern waren wir mit der echten Bahn unterwegs zum 7. Gartenbahnfest der IGG in Griesheim-
Etliche Male umsteigen mit RE und RB Zügen der DB. Wegen Verspätungen fasst bei jedem Zug mit verpassten Anschlüssen eine doch etwas abenteuerliche Bahn-Reise

Peter Ting mit ein paar Helfern der IGG Griesheim hatten die Anlage toll vorbreitet. Im Gebäude Schauanlagen und viele tolle Verkaufsangebote.
Da konnten wir einfach nicht widerstehen und hatten bei der Rückfahrt etliche Sachen dabei zum Verbauen auf der RKB

Auf der weitläufigen sauber hergerichteten Anlage war reger Fahrverkehr mit vielen jungen Menschen. Fanden wir toll. Und das bei tollem Sonnenschein.
Die LGB Freunde Niederrhein hatten die sehenswerte und mit vielen Details geschmückte Anlage aufgebaut, die sehr viel Zuspruch fand.

Und auf der Bühne hatte unser Gartenbahnfreund DRGler seine Spur G Anlage aufgebaut und als tolle Neuerung eine Gartenbahn für die Gartenbahn in Spur N.
Wie eine 5 Zoll Parkbahn als Modell. Prima gemacht, gute idee .
Wer bei facebook was sehen kann das hier anklicken: https://www.facebook.com/manfred.kuster ... 552384946/

Haben sehr viele gute Bekannte getroffen und auch Leute persönlich kennen gelernt, die wir bislang nur aus dem Netz/ den Foren als Händler/ Gartenbahner kannten.

Und bei der Heimreise im Hbf Darmstadt dann plötzlich ein altbekanntes Geräusch aus früheren Tagen.
Eine grosse Dampflok mit einem Bim Wagen am Haken, die Dreizylinder Schnellzug Dampflok 012 066-7 (früher 01 1066) rollte in den Bahnhof ein und blieb etwas ausserhalb stehen.
Die RKB Deko Chefin lief dann eine Etage tiefer auf dem Bahnsteig bis zum Ende entlang und konnte sie dann quer über mehrere Gleise mit Hindernissen fotografieren

Foto mit Hindernissen :



Nun die Lok ohne den Wagen und ohne Tender:




Und hier mal ein Link zum Foto ohne Hindernisse

http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschla ... useum.html