Spur-G Forum

Inzwischen wurden die Längsträger angepasst:
und die Schweißarbeiten haben begonnen.
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Hallole

Ich würde fast behaupten du bist Schlosser von Beruf
Einwandfrei, Meisterlich, genial

Grüsse Marc

Ja so oder so ähnlich sah es bei mir dann auch mal aus.

Man kann schon so einiges erahnen.

Wünsche gutes Aufbauwetter, genügend Material und Lust (Neudeutsch Motivation) zum weiteren ausbau.

So ganz nebenbei bemerkt. wir wollen was sehen

Ja, das ist eine Augenweide für jeden Schlosser! Weiter so und gutes Gelingen

Danke für das Lob.
Mit dem Schlosser liegt ihr gar nicht so weit daneben...vor meinem Ing Studium habe ich Werkzeugmacher gelernt. Auch wenn das über 25 Jahre her ist, ein paar Grundlagen gehen noch. .....

Parallel wurden alle Gleise abgebaut.
Nach Reinigung gehen diese zum Vernickeln zu Thiel.

8 x R5 Weichen, 2 x R3 Weichen, 1X Kreuzung sowie 7x 1200mm Geraden sind bereits vom vernickeln zurück.
Die Weichen werden aktuell nochmals gereinigt mit EWD 3SE Decodern ausgestattet,vergossen, codiert und nummeriert.
Habe mich nach zahlreichen Tests gegen Servomotor entschieden. Es kommen an alle EWD 3SE + LGB Antriebe.
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Diese Woche wurden die restlichen 24x 1200mm Gleise zerlegt und werden nächste Woche an Thiel gesendet.
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Braucht jemand die 2 Stellpulte im Bild? würde ich sehr günstig abgeben...

Klasse Hintergrundarbeit, die man erst erahnen kann, wenn alles aufgebaut wurde

Weiterhin viel Elan und den nötigen Erfolg.

Wenn möglich ab und an etwas ( evtl ein Oval ?) fahren, gut für die Seele.

Die Arbeiten Nebenbei habe ich aber völlig unterschätzt. Alleine die Dekoder Einzubauen und zu Vergießen dauert 2 Stunden...je Weiche
Schienen zerlegen, abschleifen, reinigen...dawar ich etwsa naiv und habe viel zu spät demit angefangen. Jetzt komm ich bischen in Zeitnot...

ich drücke mal die daumen und sage du schafst das

Na ja, wenn seine Frau nicht mit einer neuen Idee kommt schafft er es auf jeden Fall