V&WS ab 29.11.2015

Aussenanlagen in 45mm egal aus welcher Region
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Marc Aranyossy
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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von Marc Aranyossy » 28 Aug 2017, 06:57

Hallole

Na da habt ihr aber schwer geschaufelt
schöne Bilder

grüße Marc

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CSX
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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von CSX » 28 Aug 2017, 22:20

Sieht sehr gut aus.
Klasse gemacht
Heute bin ich einer von denen,
von denen mich meine Eltern früher
immer gewarnt haben..................................

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RhBler
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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von RhBler » 30 Aug 2017, 19:23

Danke Euch für die Positiven Antworten 8-)

Was aber noch fehlte, war eine zusätzliche Weichenstrasse im bereich vom Bahnhof, diese wurde nun Heute noch gemacht da mein Händler des Vertrauens, Neule, wieder R5 Weichen bekommen hat.
Nun habe ich genug getextet, Bilder sind besser :D :D

Gruss
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Zoltan
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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von Zoltan » 30 Aug 2017, 20:15

R5 Weichen sind klasse... wenn ich nur so viel Platz hätte... sieht sehr gut aus!

LG Zoltan
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Schaut mal vorbei bei meiner Lok @ www.lokteam.at

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RhBler
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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von RhBler » 30 Aug 2017, 20:22

Zoltan hat geschrieben:
30 Aug 2017, 20:15
R5 Weichen sind klasse... wenn ich nur so viel Platz hätte... sieht sehr gut aus!

LG Zoltan
Danke Zoltan, ja für R5 muss Platz vorhanden sein. Mein kleinster Radius ist R4 ;)
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Rene
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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von Rene » 30 Aug 2017, 20:54

Ja,..in R5 sieht eine Weichenstrasse richtig gut aus!
Auch wenn der Fuhrpark nicht mein Geschmack ist (das ist aber allein mein Problem :lol: ),
muss ich echt sagen : RESPEKT! Deine Gleisarbeiten sind wirklich beachtlich.
Ich hofe das ich draussen dann auch minimal R5 bauen kann..drinnen geht minimal halt nur R3 bis R5...mal sehen
Grüße René

Mein Fuhrpark und vieles mehr auf youtube: Rene´s South Pacific Coast Railroad

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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von RhBler » 30 Aug 2017, 21:16

Rene hat geschrieben:
30 Aug 2017, 20:54
Ja,..in R5 sieht eine Weichenstrasse richtig gut aus!
Auch wenn der Fuhrpark nicht mein Geschmack ist (das ist aber allein mein Problem :lol: ),
muss ich echt sagen : RESPEKT! Deine Gleisarbeiten sind wirklich beachtlich.
Ich hofe das ich draussen dann auch minimal R5 bauen kann..drinnen geht minimal halt nur R3 bis R5...mal sehen
Ja das ist so, R5 ist echt klasse wenn der Platz vorhanden ist. Die Gleisanlage wurde so ausgelegt das auch die Amis ohne Probleme Fahren können, da im Freundeskreis auch gewisse fahrer mit amerikanischem Rollmaterial vorhanden sind 8-)

Danke, ich kann dir nur sagen René, der Gleis und unterbau ist das wichtigste an einer Aussenanlage. Der solide unterbau ist Wichtig. Dies verzeiht dir danach auch gewisse unebenheiten beim Gleisverlegen.
Da ich von Natur aus ein sehr peniebler Typ bin, was dies angeht, musste ich sogar eine wenig von meinem Perfektionismus weg kommen da mir durch das sehr genaue bauen und Gleis verlegen die Wagen entgleisten :lol: :lol: :lol:

Nun, alles ab R3 macht Spass.

Viel Bahn Spass

Gruss Stephan
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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von Rene » 31 Aug 2017, 10:15

:lol: :lol: zu genau messen und bearbeiten macht manchmal mehr Probleme. Kenn ich von meinem Bahnhofbau, kann ich also bestätigen :lol:

In jedem Fall hab ich mir aus Deinem Thread, frech wie ich bin, ein paar Bilder aufs Desktop "geklaut", als Gedankenstütze für meine Anlagenplanung.
Einige Gleisbilder/Gleisanschlüsse von Euch fand ich so gut, dass ich die irgendwie sicher brauchen werde :lol:. Platz ist zumindest da ordentlich lange Züge ("amerikanisches Rollmaterial" :lol: ) einfahren zu lassen.
Grüße René

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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von RhBler » 24 Sep 2017, 16:34

Hallo Gartenbahner

Gestern war wieder einmal schönes Herbstwetter und dies wurde Natürlich auch gleich genutzt um ein wenig Fahrbetrieb zu machen.
Luegi war auch noch zu Gast und so machten wir einen eher unrealistischen Bernina Nostalgie Zug :lol: :lol:

Gruss RhB'ler
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Re: V&WS ab 29.11.2015

Beitrag von CSX » 24 Sep 2017, 17:45

Schön
Die beiden Gelben ;)
Rio wie RhB
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immer gewarnt haben..................................

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