LGB Neuheiten 2024

[RhB-Gartenbahner]

LGB Clubmodell 2024

LGB 36355 DR Personenwagen "MITROPA" UVP: 269,00 EUR

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Modell eines Personenwagens 2. Klasse für Schmalspurbahnen der DR. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Türen an den Plattformen zum Öffnen, komplette Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.

Dieser Wagen hat eine ganz spezielle Geschichte: er wurde Mitte der 1970er-Jahre als Mannschaftswagen für den Abbauzug im Thumer Schmalspurnetz verwendet und kam 1976 zur Linie Cranzahl – Oberwiesenthal ( Fichtelbergbahn ).
In Hinblick auf das 95-jährige Jubiläum dieser Strecke 1977 bekam der Wagen einen Anstrich in Anlehnung an den Salonwagen der Weisseritztalbahn und den MITROPA-Schriftzug, allerdings wurde er nie bewirtschaftet.

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Schon bald liefen die Fristen ab, er stand dann herum und rostete vor sich hin. 1990/91 wurde er zu einem der Neubaugepäckwagen der Weisseritztalbahn umgebaut.

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LGB Museumswagen 2024

LGB 41024 Güterwagen der Öchsle-Museumsbahn UVP € 199,00

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Interessant ist die abgebildete LGB Lok auf der Seite...

[RhB-Gartenbahner]

Und hier gibt es den LGB Neuheitenkatalog 2024...

https://streaming.maerklin.de/public-me ... Online.pdf

[RhB-Gartenbahner]

LGB stellt auf der Nürnberger Spielwarenmessen den RhB Ahnenzug vor...

Hier die Erklärung der RhB zum Zug: https://www.rhb.ch/de/blog/der-ahnenzug ... msvYhg2z-w

[Luegi]

Danke für die Bestätigung, dachte mir schon das der wohl kommen wird.

[RhB-Gartenbahner]

LGB 26603 High End

Einmalige Auflage anlässlich des Jubiläums 100 Jahre Rhätisches Krokodil
als exklusives Sondermodell aus der Serie "Metall-Technologie" in hochdetaillierter "Fine Art"-Ausführung.

Im Jahre 1921 - also vor 100 Jahren - wurden die ersten Krokodile der RhB, die Elektroloks der Baureihe Ge 6/6 I, von der SLM in Winterthur geliefert.
MIt einer Leistung von 800 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h genügten die 66 Tonnen schweren Loks den damaligen Anforderungen vollauf, so dass insegasmt 15 Stück davon zum Einsatz kamen.
Ab den 80er Jahren wurden sie durch modernere Loks ersetzt, so dass heute nur noch 2 Stück im Einsatz bei der RhB vor Sonderzügen, aber auch im Regelbetrieb vor historischen Wagen, stehen.

Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 I der RhB, dem legendären Krokodil
Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details
Farbgebung und Beschriftung in der Ausführung der Epoche VI
Betriebsnummer 414 so wie die Lok heute noch im Einsatz ist
Angetrieben von 2 leistungsstarken Bühler-Motoren auf beide Drehgestelle
Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung
Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr
Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig
Pantographen mit Antrieb - im Digitalbetrieb heb- und senkbar, ebenso können die Kupplungen im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden
Viele feine Details an Aufbauten und Fahrwerk
Führerstände mit kompletter Inneneinrichtung
Führerstandstüren zum Öffnen
Es liegen 2 Schienenräumer ohne Aussparung für die LGB-Systemkupplung bei, diese können ein- oder beidseitig nach dem Ausbau der motorisch angetriebenen Kupplung montiert werden.
Befahrbarer Mindestradius 600 mm
Länge über Puffer 60 cm
Gewicht 9000 Gramm

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LGB gratuliert zum HSB-Jubiläum 125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn gleich mit zwei neuen Modellen.
Die legendäre Dampflokomotive 99 222, mit dem Spitznamen Mama, und ein 4-achsiger Personenwagen der HSB mit Jubiläumsbanner erscheinen als Sommerneuheiten 2024.

Schon in den 60er Jahren des 19. Jahrhunderts wurde eine Eisenbahn quer über den Harz geplant. Wegen der schwierigen Streckenführung über das Gebirge und den damit verbundenen hohen Kosten wurden die Projekte aber nicht verwirklicht. Erst im Jahr 1896 wurde in Berlin die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft (NWE) gegründet. In unglaublich kurzer Zeit wurden die Strecken der Harzquer- und Brockenbahn fertig gestellt. Am 27. März 1899 eröffneten die heute noch bekannten Mallet-Dampflokomotiven den Zugverkehr. Die HSB und LGB feiern 125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn. Der „Größten unter den Kleinen“. Genau 125 Jahre später, am 27. März 2024 ging es von Nordhausen und Wernigerode mit zwei Sonderzügen, die in Drei-Annen-Hohne zu einem Zug vereint wurden, auf den höchsten Berg Norddeutschlands, dem Brocken.

LGB 26819
- mfx/DCC-Decoder
- 2 Hochleistungsmotoren
- Spitzenlicht digital schaltbar
- Sound
- Radsynchroner Rauchausstoß im Digitalbetrieb
- Originalgetreue Farbgebung
- Aufkleber Jubiläumsbanner
UVP € 2090,00

LGB 37738
- Sonderausführung zum Jubiläum Brockenbahn
- Metallradsätze
- Inneneinrichtung
- Türen zum Öffnen
UVP € 299,00