Hallole
wie ihr ja wißt baue ich auch das Kroko 6/8
nun habe ich di Antriebe bekommen und die sind in Rot
nun war mein Gedanke eventuell gab es das Kroko auch mit roten
Untergestell und Fahrwerk
nun die Frage
gabs sowas oder gab es sowas garnicht ??
grüße Marc
Frage an die CE6/8 Spezialisten
- Marc Aranyossy
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- CSX
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Re: Frage an die CE6/8 Spezialisten
Also Marc, folgendes.
Ein Gerücht besagt:
Eines der Schweizer Krokodile stand für kurze Zeit bei der ÖBB im Einsatz.
Diese SBB Echse bekam dann zu diese Zeit rote Kuppelstangen und die typischen ÖBB Lampen.
Hierbei handelt es sich um die Ce 6/8'' 14282
Steht übrigens in deiner Nähe............
Im Auto und Technikmuseum Sinsheim, also Fotoapparat und ab ins Museum
Und noch einen Hinweis......
Das mit den Buchstaben und den Bezeichnungen
Der erst Buchstaben gibt die Klassen/Serien-bezeichnung an und wird mit einem grossen Buchstaben bezeichnet, also das "C" ist richtig.
Die Antriebsart Elektrisch (e) oder Verbrennungsmotor (m) wird ZWINGEND mit einem KLEINEN Buchstaben bezeichnet, hier also ein kleines "e"
Die erste Zahl gibt an wie viele Antriebsachsen es sind und die zweiet Zahl wie viele Achsen es Total sind.
Die Römischen Zahlen sind immer Kleiner und Hochgestellte und bezieht sich auf die Version.....
Keine Römisch Ziffer = Erste Version
'' Zwei kleine Striche die höhergestellt sind = Zweite Version
''' Drei = dritte Version
Wenn man nun bei der Re 4/4 genau nach dem alten Schema vorgehen würde so wäre die Re 460 nun die fünften Version und die BLS Re 465 die sechste Version oder ganz genau schon in der 7+8 Version, da die ersten S-Bahn Zugloks aus der Re 4/4 Reihe stammen.
Aber da die bei den SBB keine Römischen Zahlen lesen können wurden nur noch so kalte Nummern eingeführt
Hier noch etwas zum Nachschauen
https://de.wikipedia.org/wiki/Bauartbez ... Triebwagen
Da es sonnst deine Lok CE6/8 II Irgendetwas wäre aber keine SBB Krokodil
Besser Ce 6/8'' ist viel schöner
Also noch Fragen?????
Ein Gerücht besagt:
Eines der Schweizer Krokodile stand für kurze Zeit bei der ÖBB im Einsatz.
Diese SBB Echse bekam dann zu diese Zeit rote Kuppelstangen und die typischen ÖBB Lampen.
Hierbei handelt es sich um die Ce 6/8'' 14282
Steht übrigens in deiner Nähe............
Im Auto und Technikmuseum Sinsheim, also Fotoapparat und ab ins Museum
Und noch einen Hinweis......
Das mit den Buchstaben und den Bezeichnungen
Der erst Buchstaben gibt die Klassen/Serien-bezeichnung an und wird mit einem grossen Buchstaben bezeichnet, also das "C" ist richtig.
Die Antriebsart Elektrisch (e) oder Verbrennungsmotor (m) wird ZWINGEND mit einem KLEINEN Buchstaben bezeichnet, hier also ein kleines "e"
Die erste Zahl gibt an wie viele Antriebsachsen es sind und die zweiet Zahl wie viele Achsen es Total sind.
Die Römischen Zahlen sind immer Kleiner und Hochgestellte und bezieht sich auf die Version.....
Keine Römisch Ziffer = Erste Version
'' Zwei kleine Striche die höhergestellt sind = Zweite Version
''' Drei = dritte Version
Wenn man nun bei der Re 4/4 genau nach dem alten Schema vorgehen würde so wäre die Re 460 nun die fünften Version und die BLS Re 465 die sechste Version oder ganz genau schon in der 7+8 Version, da die ersten S-Bahn Zugloks aus der Re 4/4 Reihe stammen.
Aber da die bei den SBB keine Römischen Zahlen lesen können wurden nur noch so kalte Nummern eingeführt
Hier noch etwas zum Nachschauen
https://de.wikipedia.org/wiki/Bauartbez ... Triebwagen
Da es sonnst deine Lok CE6/8 II Irgendetwas wäre aber keine SBB Krokodil
Besser Ce 6/8'' ist viel schöner
Also noch Fragen?????
Heute bin ich einer von denen,
von denen mich meine Eltern früher
immer gewarnt haben..................................
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- CSX
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- Registriert: 02 Mai 2013, 17:19
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Re: Frage an die CE6/8 Spezialisten
Also... Schweizer Echse mit Roten Koppelstangen = nicht Original SBB.
Aber Anscheinend hat es das hat es so nie gegeben.
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Re: Frage an die CE6/8 Spezialisten
Noch ein Nachtrag:
http://www.lokifahrer.ch/Lokomotiven/Lo ... orisch.htm
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