Spur-G Forum

Hör auf mit dem Sch... nix mit Brennen ! So ein tolles Modell macht man doch nicht kaputt...
So Details gehören auf/unter Folie und dann aufgeklebt und nicht lackiert ! Ich staune ja schon, wie Du die Türen und Gitter gemalt (?) hast...

DRGler hat geschrieben:Hör auf mit dem Sch... nix mit Brennen ! So ein tolles Modell macht man doch nicht kaputt...
So Details gehören auf/unter Folie und dann aufgeklebt und nicht lackiert ! Ich staune ja schon, wie Du die Türen und Gitter gemalt (?) hast...

Die habe ich nicht Gemalt....oder doch hmmmm also etworfen habe ich sie im Paint (Windows)
Dann als Foto (Bild ) Abgelegt.
Auf Folie ausdrucken, zum Anpassen.
Wenn's hinhaut, geht der Entwurf (ist jetzt auf dem Stick) geht es in den Copyshop
und auf gute Folie gedruck. Danach auscshneiden und aufkleben....

Wie bei der Amtrak - Taurus


Chrigi

PS: Das erste ist dann kein Strichcode sondern die Lüftergitter

Bin nun am Ausbessern..........................

Teilweise muss ich das nochmals dann neu Spritzen habe aber keine Lust nochmals so ein Debakel zu produzieren
Na ja mit kleinen Schritten nähere ich mich am Ziel (hoffentlich, sonnst gibt es eine Lokverbrennung )


Chrigi

Auf die Distanz von ca. 1 Meter kann man sagen die eine Seite ist wieder hergestellt

Etwas ähnlichkeit könnte bestehen

Langsam wird das Ding! Weiter so!!!

Heute Abend war ich in der BGR-Spritzerei Chinawagen 2+3 sind in Bearbeitung

Zusätzlich wurden noch 18 Achsen geairbrusht als Ladegut. Mal schauen ob es etwas wird

Folien sind da

Jetzt noch die andere Seite der Lok "bereinigen"

Hallole

das wird schon , schaut doch recht gut aus
das ist das problem bei Silber und großen Flächen das wirkt meist scheckig
das hatte ich bei meiner 251 auch

grüße marc

Bilder von heute

Habe auch umgestellt von Airbrush auf Dose (geht viel besser aber macht mehr Nebel )

Die schöne und nicht so schöne Front