Spur-G Forum

Hallo!

In diesem Thread klick mich habe ich auf eine preiswerte Quelle für Kugellager mit Bund (innen 3mm / aussen 6mm) hingewiesen. Mit diesen Kugellagern ist es mit einfachen Mitteln möglich Wagen leichter laufen zu lassen. Bevor man jedoch frisch ans Werk geht sollte man überprüfen ob die vorhandenen Achslager auch groß genug sind um diese Kugellager einbauen zu können, da die 3mm-Bohrungen der Achslager auf 6mm aufgebohrt werden müssen. Also immer vorher messen damit auch noch genug Material da ist um das Kugellager sicher zu halten. Eine Gewähr für einen gelungenen Einbau für Nachahmer kann ich natürlich nicht geben, also Nachmachen immer auf eigene Gefahr!

Hinweis: die Bilder können durch anklicken größer gemacht werden!

Genug der Vorworte, los gehts.

Das benötigte Werkzeug


- Bohrer 4mm, 5mm und 6mm
- Kegelsenker
- scharfes Messer (z.B. Cuttermesser)
- kleine Feile
- Schraubendreher Kreuzschlitz
- Schraubendreher groß mit Kunststoff- oder Holzgriff


die Kugellager




abgebaute Drehgestellwangen


Hier sieht man den von den Achslagern abstehenden Wulst, welcher als Abstandhalter dient.


abtrennen der Abstandhalterwülste


Um besser Bohren zu können werden die Wülste zuerst mit dem scharfen Messer vorsichtig abgetrennt.


Ansicht nach dem Abtrennen.


Aufbohren der Achslager


Erste Bohrung mit 4mm Bohrer.


Zweite Bohrung mit 5mm Bohrer.


Letzte Bohrung mit 6mm Bohrer.


Drehgestellblende mit auf 6mm aufgebohrtem Achslager.



Weiter im nächsten Beitrag

(Wer hat sich eigentlich die Beschränkung auf max. 10 URLs ausgedacht?)

Und weiter gehts.



Anfasen der Bohrung


Um das folgende Einsetzen der Kugellager zu erleichtern werden die Bohrungen mit einem Kegelsenker leicht angefast.


Angefaste Bohrung


Einbau der Kugellager




Dregestellwangen auf eine weiche Unterlage legen und das Kugellager mir dem Griff eines großen / größeren Schraubendrehers in die Bohrung klopfen.


Drehgestellwange mit eingesetztem Kugellager. Der Presssitz reicht völlig aus um das Kugellager in der Bohrung zu halten, verkleben ist nicht erforderlich! Die Drehgestelle können nun wieder zusammengebaut werden.


anpassen der Achsenden der Radsätze

Leider sind bei vielen Radsätzen die Achsenden nicht dünn genug um sie problemlos in die Kugellager stecken zu können. Dies sollte man vorher mit einem nicht eingebauten Kugellager prüfen. Lässt sich dieses nicht ohne großen Kraftaufwand auf die Achse schieben so muß diese etwas bearbeitet werden. Ganz wichtig: das / die Kugellager nicht mit Gewalt versuchen auf die Achse zu schieben / drücken! Man bekommt es nur unter Zerstörung des Kugellagers wieder herunter.


Passtest, falls dies nicht ohne Kraftaufwand geht wie unten verfahren.


Bearbeitung der Achsenden


Radsatz mit einem Achsende in einen Akkuschrauber einspannen.


Während der Akkuschrauber dreht das freie Achsende mit der kleinen Feile durch Dagegenhalten bearbeiten (abfeilen). Immer nur in kleinen Schritten arbeiten und prüfen ob sich das Kugellager auf das Achsende aufschieben lässt. Sobald dies möglich ist den Radsatz drehen und das gegenüberliegende Achseende auf die gleiche Art bearbeiten.


Radsätze ein die Drehgestelle einbauen


Radsätze in mit Kugellagern versehenen Drehgestellen.



Viel Spaß beim Nachbau.

Gruß
Stephan

Genial einfach! Danke für den Bericht Stephan!

Super Anleitung Stephan...bin echt am grübeln ob ich nicht mal das an einem Wagen probiere..

Hallo Stephan

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht, sobald meine kommen werde ich es mal versuchen.

Hallo Stephan,

noch eine Schätz-Frage dazu bevor ich mir die Lager bestelle und das Bohren anfange: Wieviel bringt der Umbau von Fahrgestellen auf Kugellager im Vergleich zu reinen Kunststoff Fahrgestellen?
20%?, also 12 anstelle 10 Vierachser in z.B. der Ebene? Hast Du einen Erfahrungswert?
Danke!

Hallo René!

Eine Angabe in %? Tut mir leid, damit kann ich nicht dienen, denn das habe ich noch nie überprüft. Ich kann nur soviel sagen daß ich vor kurzem bei einem befreundeten Gartenbahner war welcher recht steile Anstiege auf seine Anlage hat und daß ich dort einen Güterzug mit 5 Wagen (davon drei mit Kugellagern) ohne Probleme fahren konnte. Bei Wagen ohne Kugellagern war bei max. 4 Wagen Schluß. Ob man das jetzt aber in % ausdrücken kann?

Gruß
Stephan

Hallo Stephan,

ist schwierig, war mir schon klar. Werde ich dann wohl selbst ausprobieren müssen....
Danke

Meine Kugellager sind angekommen, mal schauen wann ich dazu komme um umzubauen.

Meine Heute auch! Wahrscheinlich haben wir gleichzeitig in China bestellt
Ich komme aber erstmal lange nicht dazu...gibt noch andere Projekte.
Aber:
Besser haben und vorerst nicht brauchen als brauchen und nicht haben