Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
- Rene
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- Wohnort: D-Fröttstädt [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Ich fürchte da helfen nur noch L-Steine
Oder ihr gießt Beton und armiert dabei etwas.
Oder ihr gießt Beton und armiert dabei etwas.
- Luegi
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- Registriert: 30 Apr 2013, 19:31 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
So, in den letzten Tagen wurde zwischendurch immer mal wieder etwas gearbeitet. Die Stellriemen sind nun mit Beton fixiert. Leider konnten nicht alle Stellriemen genau im Wasser platziert werden sonst hätte ich die ganze Länge ausbauen müssen
Da der Hang nicht nur gedrückt hat sondern auch die Abstützung gegen den Hang schon fast zu tief war, habe ich auch hier Gegenmassnahmen eingebaut. Im Foto sieht man, dass die Betonsteine nun hochkant sind und nicht mehr liegen. Da kommt dann auch noch Beton dahinter, hoffentlich reicht das dann. Auch die Trassesteine sind nun wieder im Wasser, somit ist dieser Teil mal renoviert.
Nun kommt rechts der neue Betonsockel, dazu muss ich aber zuerst die Schalung bauen. Habe da einen guten Tipp gekriegt die Schalung mit Hartfaserplatten zu bauen. Dann kann ich hoffentlich eine schöne Biegung hinkriegen.
Werde wieder berichten
Da der Hang nicht nur gedrückt hat sondern auch die Abstützung gegen den Hang schon fast zu tief war, habe ich auch hier Gegenmassnahmen eingebaut. Im Foto sieht man, dass die Betonsteine nun hochkant sind und nicht mehr liegen. Da kommt dann auch noch Beton dahinter, hoffentlich reicht das dann. Auch die Trassesteine sind nun wieder im Wasser, somit ist dieser Teil mal renoviert.
Nun kommt rechts der neue Betonsockel, dazu muss ich aber zuerst die Schalung bauen. Habe da einen guten Tipp gekriegt die Schalung mit Hartfaserplatten zu bauen. Dann kann ich hoffentlich eine schöne Biegung hinkriegen.
Werde wieder berichten
- Luegi
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- Registriert: 30 Apr 2013, 19:31 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Hartfaserplatten sind besorgt, war aber nicht einfach
Gestern dann der Probeaufbau, wie gut lässt es sich biegen? Es heisst ja HARTfaserplatten
Ich finde der Name ist falsch, es sollte eher BIEGfaserplatten heissen, die Rundung dürfte also kein Problem sein.
So sieht es in der Übersicht aus, es kommt dann noch ein Drahtgeflecht rein und die vier Gewindestangen sollen das ganze stabilisieren.
Jetzt nur noch "etwas" ausgraben und dann kann der Beton rein.
Gestern dann der Probeaufbau, wie gut lässt es sich biegen? Es heisst ja HARTfaserplatten
Ich finde der Name ist falsch, es sollte eher BIEGfaserplatten heissen, die Rundung dürfte also kein Problem sein.
So sieht es in der Übersicht aus, es kommt dann noch ein Drahtgeflecht rein und die vier Gewindestangen sollen das ganze stabilisieren.
Jetzt nur noch "etwas" ausgraben und dann kann der Beton rein.
- Rene
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Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Meine Güte Fabian,
das wird ja ewig halten Was für ein Aufwand! Ich bin mir sicher das Du dann Ruhe haben wirst!
das wird ja ewig halten Was für ein Aufwand! Ich bin mir sicher das Du dann Ruhe haben wirst!
- Luegi
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Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Danke, hoffentlich hält es dann auch wirklich. Habe keine Lust dass nochmals abzureissen und wieder aufzubauen.
Was meinen die Beton Experten, gem. Fachliteratur ist für meine 400m ü.M. die Frosttiefe 40-80cm. Das würde heissen ich muss 40-80cm ausgraben und dann ein Grobkiesbett und danach den Beton. Ok, für einen Wintergarten oder so verständlich aber für unsere Anwendungen? Ich denke etwa 15-20cm abgraben und dann etwas Grobkies ca. 5cm damit das Wasser ablaufen kann und nicht "im" Beton gefriert.
Was meinen die Beton Experten, gem. Fachliteratur ist für meine 400m ü.M. die Frosttiefe 40-80cm. Das würde heissen ich muss 40-80cm ausgraben und dann ein Grobkiesbett und danach den Beton. Ok, für einen Wintergarten oder so verständlich aber für unsere Anwendungen? Ich denke etwa 15-20cm abgraben und dann etwas Grobkies ca. 5cm damit das Wasser ablaufen kann und nicht "im" Beton gefriert.
- gartenbahn
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- Registriert: 21 Jan 2017, 16:10
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Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Hallo,
hält wahrscheinlich schon, aber es könnte sein, wenn es lange und sehr kalte Minustemparaturen gibt, dass sich das ganze Gleisbett anhebt und hoffentlich, wenn genug armiert nicht spaltet.
Tipp: Falls du noch etwas restliches Drahtgitternetz (Hasengitter) oder dergleichen hast, streifenweise hinein damit, das armiert und hilftz zu festigen.
Gruss Edy
hält wahrscheinlich schon, aber es könnte sein, wenn es lange und sehr kalte Minustemparaturen gibt, dass sich das ganze Gleisbett anhebt und hoffentlich, wenn genug armiert nicht spaltet.
Tipp: Falls du noch etwas restliches Drahtgitternetz (Hasengitter) oder dergleichen hast, streifenweise hinein damit, das armiert und hilftz zu festigen.
Gruss Edy
- Robert
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Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Hallo armer Luegi
Ich habe ja einen Tunnel am steilen Kirchhangfuss mit hohem Hangdruck. Hangseits habe ich ein Kiesbett im Vlies und unter dem Tunnel so alle Meter eine Entwässerungsleitungen auf die Vorderseite. Hat sich bewährt seit einigen Jahren. Für weitere Infos oder eine Besichtigung oder Beratung bei dir bitte melden.
Ich habe ja einen Tunnel am steilen Kirchhangfuss mit hohem Hangdruck. Hangseits habe ich ein Kiesbett im Vlies und unter dem Tunnel so alle Meter eine Entwässerungsleitungen auf die Vorderseite. Hat sich bewährt seit einigen Jahren. Für weitere Infos oder eine Besichtigung oder Beratung bei dir bitte melden.
Freundliche Grüsse aus dem Zürcher Weinland
Robert
Robert
- Luegi
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Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Danke euch für die Tipps, da gestern gutes Wetter war habe ich mal den Betonmischer angeworfen.
Leider war ich im Stress wegen dem bevorstehenden Regen und habe daher die Kiesschicht und das Drahtgitter vergessen aber ein paar Armierungen sind drin
Naja, ich hoffe auf die Klimaerwärmung und das die strengen Winter bei mir unten vorbei sind. Gestern habe ich ca. 3/4 geschafft aufzufüllen mit Beton. An der Oberfläche habe ich noch an die Regenwasserabflussrinne gedacht, diese sieht man auch auf den Fotos.
Soweit mal der aktuelle Stand, bin gespannt wie es dann heute Abend aussieht
Leider war ich im Stress wegen dem bevorstehenden Regen und habe daher die Kiesschicht und das Drahtgitter vergessen aber ein paar Armierungen sind drin
Naja, ich hoffe auf die Klimaerwärmung und das die strengen Winter bei mir unten vorbei sind. Gestern habe ich ca. 3/4 geschafft aufzufüllen mit Beton. An der Oberfläche habe ich noch an die Regenwasserabflussrinne gedacht, diese sieht man auch auf den Fotos.
Soweit mal der aktuelle Stand, bin gespannt wie es dann heute Abend aussieht
- Kreuzhofbahner
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- Kontaktdaten:
Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Gute was geschafft, das wird schon halten.
Viel Bahnspass
Manfred
Ramsteiner Seniorenbahner, was wäre wohl ein Tag ohne meine RSB ?
Filme von und über diese Ramsteiner Kreuzhofbahn/Ramsteiner Seniorenbahn:
http://www.youtube.com/Kreuzhofbahner?hl=de&gl=DE
Manfred
Ramsteiner Seniorenbahner, was wäre wohl ein Tag ohne meine RSB ?
Filme von und über diese Ramsteiner Kreuzhofbahn/Ramsteiner Seniorenbahn:
http://www.youtube.com/Kreuzhofbahner?hl=de&gl=DE
- Luegi
- Beiträge: 2787
- Registriert: 30 Apr 2013, 19:31 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB
Im Moment scheint es zu halten, noch ist nichts gebrochen
Gestern noch schnell das gute Wetter genutzt und den Rest auch noch betoniert. Nochmals über 150kg Material gemischt und eingebaut. Nun kann es langsam trocknen, bloss keinen Stress beim abbinden. Fotos habe ich keines geschossen, man würde ja sowieso nur die abgedeckte Betonschicht sehen
Gestern noch schnell das gute Wetter genutzt und den Rest auch noch betoniert. Nochmals über 150kg Material gemischt und eingebaut. Nun kann es langsam trocknen, bloss keinen Stress beim abbinden. Fotos habe ich keines geschossen, man würde ja sowieso nur die abgedeckte Betonschicht sehen
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