Hallo ,
lange wurde im Garten an einer Zahnstangen-Testanlage ausprobiert.
Nun ist die Test- und Planungsphase rum und es wird gebaut.. Die Vorraussetzungen wurden geschaffen, Material aus Restbestände von Anlagenbauten durchforstet, fehlendes Material bestellt .
Ist nun fast alles da. Also fangen wir an, hier soll sie hin:
Gestern wurde begonnen einige verzinkte Kabelrinnen stabil mit einander zu verschrauben. Diese sind dann die tragenden Elemente für die schräge Strecke
Ja und Metall kann nicht nur kalt werden, sondern wird auch in der direkten Sonnenbestrahlung ganz schön heiss und braucht man Handschuhe wie im Winter.
Verschraubung / Montage geschieht dann in der gut temperierten Halle bei den Abstellbahnhöfen I und II
Zwei Kabelrinnen sind schon stabil miteinander verbunden.
Länge jeweils 2,70 m . Endlänge wird dann später ca. 10,00 m. Höhe oben am RKB -Feldherrenhügel ca.60-80 cm , im Garten unten dann etwa 2 m , etwa Dachrinnenhöhe vom Gartenhaus.
Da wird später auch die schon hier stehende Bergstation der geplanten elektr. Seilbahn sein.
Die Kabelrinnen werden dann mit der Öffnung nach unten an Holzpfosten befestigt, die dann wiederum an noch zu betonierende Balkenschuhe befestigt werden.
Also wie RKB gewohnt: stabile Bauweise.
Und auf die Kabelrinnen werden über die ganze Länge dann 40 cm breite und 1 m lange verzinkte Stahlbleche von 2 mm Stärke verschraubt .
Die muss ich noch beim Schrotthandel holen und aus den Blechtafeln von 2 x 1 m ausflexen, ergibt 10 Bleche.
Der Splitt wird dann wie in gewohnter Weise erst mal mit Farbe auf das Blech geklebt und nach dem Austrocknen kommt ein Splittbett und dann darauf die Schienen.
Aussenseitig wieder 25 x 25 mm verz. Winkeleisen und die schon bekannte RKB Lokabsturzsicherung mit geschmiedeten Kopfschrauben und verzinkten Stahlseil.
Nächste Woche werden wir die Balkenschuhe einbetonieren.
.
