Spur-G Forum

Hallo Kollegen,

wie erwähnt, die neue Errungenschaft der StEAG ist eine "Chaloner" Echtdampflokomotive.

Das Original stammt aus dem Hause "Union Works" in Caernarfon, Wales.

Es ist eine DeVinton-Typ Maschine mit Stehkessel, gebaut in 1877 (nicht das Modell, das Original ).

Erste Schritte auf dem Rollenprüfstand:




https://www.youtube.com/watch?v=MGKJoTbtbu0

Gleich wird sie auch auf der Schiene laufen dürfen

LG Zoltan

Liebe Freunde,

Charlie wurde etwas weiter "getuned".

Die Regelorgane wurden hitzebestängig überzogen (Messing im dreistelligen Temperaturbereich ist "unangenehm"), der Lokführer Konrad wurde kurzerhand von der Waldbahnlok "Sir Lancelot" (siehe woanders) umgesetzt und nun kann sie schon bald auf die Schiene.


Einen Kondensatabschlürfer hat sie auch bekommen:


, denn der Kondensatbehälter läuft schon voll in der guten halben Stunde oder mehr, die sie laufen imstande ist.
Dafür saut sie aber nicht auf die Schiene, was bei Gastfahrten auf einer Elektroanlage mit Schienenstrom mal vorteilhaft sein kann

Ein Koffer wurde ihr auch gespendet:


Nun können wir also losfahren:


https://www.youtube.com/watch?v=yKY0t3BKsgQ

LG Zoltan

Super der kleine Charlie, da sieht man mal auch wie alles zusammen funktioniert. Super Video, danke fürs zeigen

Finde ich auch ganz toll!

dito

Danke!
LGZ