Spur-G Forum

Die 50Jahre MLGB Neuheiten Kataloge 2018 sind nun online:

https://www.lgb.de/produkte/produkt-inf ... neuheiten/

und hier als direkter Download falls Märklin offline gehen sollte:

https://1drv.ms/b/s!ArXfMPLl7rizy0SWCdxKD3agSL6-


Die "neue" G4/5 RhB Dampflokomotive sieht ja schon mal nicht schlecht aus

Originalbild von der 50 Jahre Jubiläumslok gibt es hier:

https://www.volldampftv.com/single-post ... ei-der-RhB

Hier noch der Link zu den MLGB Neuheiten 2018 mit Details:

https://www.lgb.de/service/produktdaten ... og%5D=1820

Spannend.....

da hat es doch wieder einmal ein paar Artikel welche ich Bestellen werde

ganz sicher wird es die G4/5 mit den Wagen werden. sieht echt klasse aus. hoffe das Ding fällt nicht wie bei Brawa auseinander

Und was auch sicher sein muss, also für mich, ist der Wagen mit der Apre Ski Bar. ich finde ihn klasse

Schneeschleuder finde ich zu teuer und die Jubiläumslok, na ja nichts besonderes aber vielleicht findet sie den Weg zu mir

so dies war mein "Senf" zu den Neuheiten.

Gruss

so schön.

Für American Railroader hats nicht so wahnsinnig viel. Ne Napa Valley F7(im original eine Alco FPA4 + FPB4) da kommt eine FA1+ FB1 von Aristocraft mit der Napa Valley Lackierung und einem Sound für die FPA4 deutlich näher. Interessant ist auch, das LGB nur ein A im Angebot hat und kein B.
Zudem ein Mogul und es LGB Jubiläums Trämli.


Aber das RhB Rollmaterial ist definitiv nice Der Apre Ski Wagen gefällt mir.

Gruss Dualcore

Coole Neuheiten.

Der Antrieb der G 4/5 scheint im Tender zu sein, auf dem Bild sind Schienenschleifer zu erkennen und vom Abstand der Achsen tippe ich auf einen Tm 2/2 Antrieb. Bei H0 wird das schon länger so gemacht, solange der Tender genug schwer ist sollte das kein Problem sein. Ist auch wartungsfreundlicher.

Die G 4/5 hat sogar einen gepulsten Verdampfer.

Sbbfreack hat geschrieben: ↑

13 Jan 2018, 12:49

Coole Neuheiten.

Der Antrieb der G 4/5 scheint im Tender zu sein, auf dem Bild sind Schienenschleifer zu erkennen und vom Abstand der Achsen tippe ich auf einen Tm 2/2 Antrieb. Bei H0 wird das schon länger so gemacht, solange der Tender genug schwer ist sollte das kein Problem sein. Ist auch wartungsfreundlicher.

Die G 4/5 hat sogar einen gepulsten Verdampfer.

Hallo,
ja auch die BRAWA Lok hatte schon bereits einen gepulsten Verdampfer, hier ein Video auf der RKB in 2008


https://www.youtube.com/watch?v=6snDWp_mTjE

Und Stromabnehmende Schleifer waren auch am Tender vorhanden
Hier mal ein Link zum Nachschauen

https://www.brawa.de/fileadmin/Produkte ... _klein.pdf

Für US Fans hats wirklich nicht so viel.
Eine F7a statt umgebaute FA's. Dazu komischerweise ein Endwagen obwohl es gar keinen gibt bei der NVR.

http://winetrain.com/train/explore-train/]Winetrain


Ein 50 Jahre Tram und noch eine Mogul..

​Hallo!

Wie ich gerade bei meinem örtlichen Händler erfahren habe ist die RhB Dampfschneeschleuder ausverkauft (Quelle: Mail vom Märklinvertreter).

Gruß
Stephan