Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell ab 05.08.2014

[sunne]

sieht super toll aus .gruss sunne

[Kreuzhofbahner]

Danke.

Heute morgen ging es dem im Bau befindlichen Styroberg an die Aussen-Haut.
Strukturen sollten rein. Also bewaffnen mit Säge ,Messer, Schüppchen und Besen Schaufel und Staubsauger.
Beim Bearbeiten von Styropor gibt es ja sehr viele einzelne Flöckchen.

Telefongespräche zum Bergbauen mit Kalle in dieser Woche waren hilfreich und die Bearbeitung ist sehr gut gelaufen.
Aber immer wieder eine Reinigungspause einlegen, damit das herausgebrochene Styropor nicht vom Winde verweht wird.

Es hat gut geklappt, dank Kalles Hinweisen.

Anschliessend mit dem halbflüssig angemachten Armierungsmörtel alles bedecken. Am besten mit Schutzkleidung, er spritzt da schon einiges umher.
Das auf dem Boden verlegte Heidelberger Gartenpflaster war rechtzeitig mit Plastikfolien geschützt, war aber auch ratsam und notwendig.

Hier einige Fotos.
Strukturen herstellen:



Geht gut voran, immer wieder kleine Stückchen herausbrechen:



Armierungsmörtel, dünn angemacht verteilen und das Styropor damit vollflächig bedecken:



Revierverteilung: Oben ich, unten das Reich der RKB Deko-Chefin:



Material geht gut auf zu tragen, aber es gibt auch viele Spritzer !



Fertig, alles Styropor vollflächig bedeckt, erste Schicht erledigt.



Werkzeuge wieder gut saubermachen, den aufgebrachten Mörtel am Styropor sehr gut durchtrocknen lassen.
Nächste Woche erfolgt dann der erste Anstrich mit grau gemischter Dispersionsfarbe und dann nach Trocknung die Gestaltung des Berges mit verschiedenen Farben

[Luegi]

Wow, Mount RKB zeigt sich langsam
Sieht seht gut aus, nur weiter so, bin gespannt auf weitere Fotos

[Kreuzhofbahner]

Danke,
ja bevor die hier schon lagernde Bergstation der Seilbahn oben Platz nehmen kann dauert es noch ein bischen

[Kreuzhofbahner]

Heute ging es wieder etwas weiter:
Ramsteiner Kreuzhofbahn aktuell am 21.09.2015 -Farblich etwas verändern-
Für die geplante Bergstrecke der Zahnradbahn wurde ein Berg gebaut aus Fasssaden-Styropor.. Mit Armierungsmörtel verkleidet und mit Dispersionsfarbe vollflächig bedeckt. Und gut durchtrocknen lassen .
Heute ging es daran farbliche Akzente für den Berg auf dessen Aussenhaut zu bringen. Dispersionsfarbe mit verschiedenen Abtönfarben wurden angerührt und mit Pinsel - und Schwammtechnik aufgebracht.
Nun kann der neue Deckanstrich voll durchtrocknen, ehe es bald an die Strecke vom Tal zum Berg hinauf geht.

Ausgangslage heute morgen in der Frühe.



Die Oberflächen wurden mehr strukturiert:



Pinsel- und Schwammtechnik im Einsatz.



Etwas näher betrachtet:Die RKB Deko-Chefin beim Hobby:



Gut weitergekommen, aber links fehlt noch etwas:



Sieht schon etwas anders aus:



Etwas näher betrachtet:



Für heute sind wir fertig, nun alles trocknen lassen.

[Kreuzhofbahner]

Es wird auch noch an meiner Gartenbahn weitergemacht.
Heute morgen ins westliche Nachbarland nach Homburg/Saar gefahren und 2 verzinkte Stahlplatten von 2 m x 1 m und 2 mm Dicke abgeholt.
Nach der etwas langen Mittagsruhe wegen Lärm und so dann die Platten in Streifen von 40 cm Breite mit der Flex geteilt.
Sie dienen als Unterlage für die Zahnradbahn.

Vorbereitung zum Flexen. Im Hintergrund an der Aufgleisanlage das solarbetriebene RKB Hinweisschild.



Verzinkte Stahlplatte 2 m x1 m ergeben dann 5 Stücke a. 0,40 m x 1 m.
Die Arbeitssicherheit wurde natürlich nicht vergessen. Schutzbrille, Hörschutz , ja und die Handschuhe sind in den Hosentaschen.



Nach erfolgreichem Flexen: probelegen der Bleche.



Aluminium-Leiste zeigt den späteren Verlauf der Schienen für die geplante Zahnradstrecke von der Steigungsstrecke zum Bergbahnhof

[Kreuzhofbahner]

Hallo,
heute war viel Löcher bohren und verschrauben angesagt um die Stahlbleche an den Kabeltrassen zu befestigen.

Die seitlichen Begrenzungen der Fahrtrasse in Form von Winkeleisen wurden vorbereitet, auf Mass geschnitten, vorgebohrt und mal probegelegt.
Morgen erfolgt wieder viel Bohren um die Winkeleisen mit den Augenschrauben zu befestigen.
Diese Augenschrauben werden später mit einem Stahlseil versehen und dienen bei der RKB schon seit vielen Jahren als bewährte Lokabsturzsicherung.

Die 2 mm starken Stahlbleche sind schon fast alle an den Kabeltrassen als Träger montiert.



2 Bleche fehlen noch bis zum Berg :



Bleche sind alle befestigt:



Winkeleisen als seitliche Begrenzung sind abgelängt und gebohrt und fertig für das morgige verschrauben.:



Vorbereitete Winkeleisen sind beidseits der Strecke bereitgelegt.




Morgen früh dann noch im Baumarkt 120 Stück Muttern M 8 besorgen zur Befestigung der Augenschrauben.

[Kreuzhofbahner]

Heute sind wir mit tatkräftiger Hilfe der RKB-Deko-Chefin ein gutes Stück weiter gekommen mit unserem Vorhaben Zahnstangenstrecke.
Die Winkeleisen wurden solange der Vorrat reichte mit den Augenschrauben an den Blechen rechts und links montiert und das ergibt eine stabile Konstruktion.
Die ganze Fläche mit Nitro-Verdünnung fettfrei gemacht und mit günstiger Aldi-Farbe grau dick eingespinselt. Dann Edelsplitt drauf gestreut.
Nun kann das gut durchtrocknen und der später dazu kommende Edelsplittt hat eine super rutschfeste Unterlage.

Winkeleisen als seitliche Begrenzung , Montage mit Augenschrauben:



Nahaufnahme:



Eine Seite ist nun fertig bis zum Berg:



Vorarbeiten für die linke Seite:



Klappt ganz gut:



Fettfreimachen mit Nitroverdünnung, Farbe drauf und Edelsplitt einstreuen.



Klappt sehr gut:



Für heute fertig. Winkeleisen sind wegen aktuell erfolgter Umplanung ausgegangen. Alle Reste vom Vorrat verbraucht. Nächste Woche gehts mit Bauen weiter.
.:




Und morgen wird wieder auf der Anlage gefahren. Besucher haben sich angesagt

[Luegi]

Fleissig fleissig, mount RKB wird bezwungen

[Keltenbahner]

Manfred´s Gornergrat sieht ja klasse aus! Das muss ich mir demnächst einmal live ansehen!