Notfall DASH 9

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Seit Donnerstag ist nun die Kansas DASH 9 von Querbeetbahner bei mir.
Das Problem des "Kurzschluss" wurde durch einen bestimmten Geruch beim öffnen der Lok gleich bestätigt
Die Hauptplatine hat durch irgend einen Grund einen Schuss abbekommen.

Da ich Beni keinen Gleichwertige Hauptplatine aus der "Grabbelkiste" anbieten konnte und ich ihm seine Idee von Wiederstände auf der Platine auslöten und ersetzten,
gleich abgewimmelt habe, macht ich ihm einen Vorschlag, dass ich ihm die Lok umbaue mit einem ESU XL V 4.0.

Der Decoder wurde durch Beni heute bestellt und abgeholt (Digitoys).

Da ich den Decoder nu morgen (Samstag) bekommen werde, habe ich nun mit dem Umbau und den Vorbereitungen begonnen.

So sah die Lok aus als sie bei mir in BW gekommen ist, ich hoffe sie sieht dann auch wieder gleich aus wenn sie geht

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Also als erstes die Platine ausbauen.
Der Decoder und das Soundmodul werden später noch getestet auf Funktion (ich hoffe der Phönix lebt noch )

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Jetzt ist die Zusätzliche Elektronik weg.

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Und die Lok wird nun zerlegt.
Dabei wurden die Kabel für die Accu's auch gleich ausgebaut.

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Da Beni sich auch noch Ditch Light gewünscht hat und ich ihm gesagt habe das sein kein Problem, habe ich auch gleich damit begonnen.

Ziel:
Ditch Light, End of Train Flasher, Treppenlicht und Rundumbeleuchtung auf dem Umlauf separat schaltbar, Nummernbord Separat schaltbar (ev. mit Motor Ein zusammengeschaltet), Kabinen Licht und natürlich Sound

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Das sind schon die ersten Teil die nicht mehr benötigt werden.

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Decoder ist heute gekommen, leider konnte ich den Decoder mit den Überbringer nicht entgegen nehmen da ich in Rapperswil einen Pikett Einsatz hatte.

Morgen folgen Bilder vom Weiterbau

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Da ich am Samstag keine Zeit hatte, an der DASH 9 weiter rumzubasteln, ging es heute mit dem Oberbau viel besser.

Die Umverkablung und das Auswechseln der Glühlampen wurde abgeschlossen.

Das Nummerboard strahlt nun neu mit 4 SMD's und hat keinen Glühlampen mehr, so besteht die Gefahr nun nicht mehr, dass sich das Gehäuse durch die Wärmeentwicklung verbiegen kann.

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Auch hat der Führerstand nun eine Innenbeleuchtung

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Zur Info:

Rot + Pol 24V
Weiss Innenbeleuchtung - Pol
Grün Nummerboard - Pol
Grau Hauptfahrlicht (Vorne und Hinten) - Pol
Gelb Lichter Umlauf und Treppenaufgang - Pol