Vorzeitiger Fahrunterbruch auf der L'GB

[Luegi]

Der Beton hatte nun hoffentlich genug Zeit um mal zumindest so fest zu werden damit ich die Schalungen entfernen kann.
Und siehe da, er hält:

Schalungen sind weg

Nun kann auch der Rest vom Beton gemütlich trocknen.
Die Abgrenzung zur Wiese habe ich auch noch neu gesetzt, nun einiges höher damit sie nicht so schnell wieder überwachsen wird.

[Kreuzhofbahner]

Fleissig, fleissig.

[Rene]

Fabian liebt Beton

[Luegi]

Könnte man meinen, es sind ja nur ca. 350kg Material ohne Wasser

[Rene]

Auf jeden Fall haben wir im Forum jetzt einen Tiefbau Fachmann!

[Kreuzhofbahner]

Naja Tiefbau ist etwas übertrieben.
Er muss tief schaffen, naja weil er sich als langer Kerl ziemlich tief runterbeugen muss.

Ebenerdig tätiger Wasser-Kies-Zement Zauberer, mit dem Hang zur Auflage von Gleisen.

Aber wie er es macht wird das was .

[Luegi]

Ok bei diesem Projekt war der Tiefbau nur ca. 10-15cm aber ich kann auch richtig tief:

Das vordere Loch ist mind. 1.5m3 das hintere mind. 1m3

Ein Teil wird wieder aufgefüllt mit Kies

Die Metallträger sind die Führung für die Sonnensegelstangen

Jeweils 1 - 1.5 m3 von Hand und mit einem Bohrhammer ausgebudelt/gemeisselt, leider musste ich jeweils ins Loch da meine Nachbarn nicht so gross sind um da wieder alleine rauszukommen Aber dafür waren meine Nachbarn fleissig mit Kessel hochziehen und Material deponieren.

Das sind die Fundamente für das grosse Sonnensegel beim Grillplatz

[Kreuzhofbahner]

OK, hast mich überzeugt, bist ein grosser Tiefbauwerker

Gartenbahner können fast alles, ausser richtiges Geld drucken.
Aber was nicht ist kann ja noch kommen. Wir sind ja lernfähig.

[Thomas L.]

Also wenn die Welt sich bald nicht mehr dreht und die Schweiz auf dem Kopf steht
dann kommt das durch Luegis massive Betonbauarbeiten.

Dann rufen wieder alle: WER WAR ES?.......



Fleißig, fleißig, fleißig

[sunne]

sieht nach bauarbeiten aus .macht sicher noch spass .ist mal was anderes.gruss sunne