Vorderrheinbrücke bei Ilanz

[Manfred]

Habe versucht die Brücke noch aus anderen Punkten abzulichten, hier das Ergebnis. Tiefer geht es leider nicht mehr, sonst ist die Kamera im Wasser.

[Luegi]

Wird immer besser mit der Ansicht, jetzt noch das Haus und das Geländer retuschieren und es sieht aus wie echt. Gefällt mir sehr gut, mein Xperia Z3 wäre Wasserdicht

[Manfred]

Sali Luegi,
Da wiederum weiss ich nicht wie!
Nun aber habe ich die Hauptsache geschafft, die Brücken sind soweit fertig, dass mit dem Einbau in die Anlage begonnen werden kann.

[Manfred]

Ferien und Hitze vorbei und es geht weiter. Die Brücke bei Ilanz ist nun eingebaut und an den Kreis angeschlossen wobei bei diesem Teilstück auch die Sockel für die Fahrleitungsmasten eingebaut wurden. Nun muss der Rand zum Bachlauf noch etwas erhöht werden damit der Schotter bleibt wo ich ihn haben will und nicht in den Bach stürzt. Anschliessend wird dann der Schotter mit Sarnacol verklebt.

Nun geht es zur Brücke im Farsch, da muss aber erst noch einen Felsbrocken um ca. 10 cm verschoben werden damit er nicht mit der Brücke in Konflikt kommt. Das der Stein aber über 100 Kg ist kann ich das nicht alleine machen und warte auf Hilfe, dürfte aber in den nächsten 8 Tagen geschehen.

[Luegi]

Gseht guet us, schön flissig gsi. Das sind selber gmachti Mastsockel, oder?

[Manfred]

Ja Luegi, die Mastsockel werden auf dem 3D Drucker aus PLA gedruckt, sind so gemacht dass noch ein Kabelkanal befestigt werden kann. Das Problem welches ich noch habe ist, der Kabelkanal samt Deckel nach dem Gleisbogen zu biegen wenn das überhaupt geht. Als Kabelkanäle habe ich die käuflichen 16 mm Kabelkanäle mit Deckel ausgewählt.

[Luegi]

Aha, habe ich doch gedacht die sehen anders aus
Gibt es einen Grund wieso du feste Kabelkanäle verwendest und nicht ein flexibles Rohr? Ich habe bei mir flexible Röhre verlegt.

[Manfred]

Sali Luegi,
ganz einfach, ich finde dass es so besser aussieht. Biegen lassen sich die Dinger nach einem Versuch sehr schlecht und somit werde ich alle paar Zentimeter Fräsungen mit einem 3° Fräser anbringen. Im original sind es ja auch alles gerade Bauelemente mit Deckel. Im Massstab sind die Originalkanäle einfach einiges kürzer als dann mein Modell ist, ich bin aber auch hier Kompromissbereit!
Manfred

[Luegi]

Ach so, du baust die Kanäle neben dem Gleis ein.....
Jetzt verstehe ich es, mein Rohr liegt unter dem Gleis

[Manfred]

Immer wenn ich in den Garten gehe um an meiner Anlage zu arbeiten, habe ich riesige Freude an meinen Bonsailärchen welche nun schon 7 Jahre auf dem Buckel haben und von Jeannette liebevoll gepflegt werden. Auch die beste Pflege kann nicht verhindern dass mal eine stirbt, Diese werden aber wie in den Naturschutzgebieten stehen gelassen und ich finde, sieht gut aus. Heute habe ich nun die Brücken mit der definitiven Gleisführung angeschlossen, kommen aber zum nochmals weh weil: An einer fehlen noch Teile und dann müssen Sie noch eingefärbt werden. Auch wir in der Zwischenzeit der Rasen neu gemacht. Wenn der rasen begehungsfähig ist wird dann der Damm für die Gleise welche von der Bogenweiche zu den Brücken führen gemauert. Ja es ist noch einiges zu tun, aber was gibt es schöneres als eine Gartenbahn ganz nach eigenem Geschmack aufzubauen. Meine grösste Freude ist es, wenn ich nächstes Jahr am 10.03. 2016 zum meinem 75 in Betrieb nehmen kann!